Antigel / Liquide de refroidissement Global à protection étendue
L’Antigel / Liquide de refroidissement Global à protection étendue est recommandé pour utilisation dans toutes les marques et tous les modèles de voitures et de camions légers nord-américains et importés. Il contient une formulation d’inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure exclusive qui procure à tous les métaux du système de refroidissement une protection prolongée contre la rouille, la corrosion et les piqûres causées par la cavitation. À des températures extrêmes, il fournit une excellente protection en prévenant le gel et les débordements par bouillonnement lorsqu’il est utilisé conformément aux directives des constructeurs de l’équipement d’origine et des fabricants du produit concernant sa dilution.
La couleur de ce produit ne change pas s’il est mélangé à un autre liquide de refroidissement pour moteur. La stabilité et le rendement supérieurs des inhibiteurs de corrosion Recochem à protection étendue de première qualité leur permettent d’agir bien au-delà de la durée de vie des produits conventionnels. Ajouté au système de refroidissement après l’avoir complètement vidangé, rincé et rempli, ce produit offre une protection jusqu’à 250 000 km ou 5 ans.
L’Antigel / Liquide de refroidissement Global à protection étendue offre les avantages suivants :
- Est recommandé pour toutes les marques et tous les modèles de voitures et de camions légers
nord-américains et importés. - S’ajoute comme liquide d’appoint à tout antigel, peu importe la couleur.
- Protège tous les métaux du système de refroidissement : laiton, cuivre, brasure, acier, fonte et aluminium.
- Garantie : protection jusqu’à 5 ans ou 250 000 km, le premier des deux prévalant, quand il est ajouté lors du remplissage initial ou dans le système de refroidissement après l’avoir complètement vidangé, rincé et rempli.
Ce produit se conforme aux exigences de performance des spécifications suivantes :
- ASTM D-3306
- JIS K-2234
Il ne faut pas diluer l’Antigel / Liquide de refroidissement Global à protection étendue avec de l’eau avant l’usage. Il ne faut pas utiliser ce produit concentré. Une dilution de 50 % est habituellement recommandée pour une protection des plus équilibrées contre le gel, la corrosion et les débordements par bouillonnement en été. Pour une protection accrue contre le gel dans les zones de températures extrêmement froides, une concentration de volume de 60 % peut être utilisée. Les concentrations supérieures à 70 % par volume ne sont pas recommandées. Il faut toujours utiliser de l’eau adoucie, désionisée ou distillée de qualité supérieure pour diluer le concentré de liquide de refroidissement. Pour une valeur ajoutée et un usage pratique, ce produit est offert en format prêt à l’emploi, prédilué à 50 % de volume avec de l’eau désionisée.
Pour de plus amples renseignements sur les liquides de refroidissement pour moteur TURBO POWERMD qui conviennent à votre véhicule, communiquez avec votre représentant Recochem.
| Format du contenant | Unités | Format du carton | Poids | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Article no | Format | CUP | HA (cm) | LO (cm) | LA (cm) | / caisse | HA (cm) | LO (cm) | LA (cm) | brut | SCC14 |
| 16-104 | 3,78 L | 056438161042 | 28,70 | 18,80 | 11,50 | 4 | 30,00 | 38,00 | 23,70 | 18,50 | 40056438161040 |
| 26-109 | 205 L | 056438261094 | – | – | – | 1 | – | – | – | 251,00 | – |
Propriétés typiques du produit
| Caractéristique | Performance | Méthode d’essai |
|---|---|---|
| pHa | 7.5 – 8.5 | ASTM D1287 |
| Densité relativeb | 1.120 – 1.140 | ASTM D1122 |
| Point de congélationa, °C / °F | -37/ -34 | ASTM D1177 |
| Volume de mousse, ml | 150 max. | ASTM D1881 |
| Temps de pause, secondes | 5 max. | ASTM D1881 |
| Alcalinité de réserve, ml | 3.0 min. | ASTM D1121 |
| Chlorure, ppm | 25 max. | ASTM D3634 |
| Couleur | Jaune pâle | |
| Teneur en glycol, % du poids | 93 min. | |
| Teneur en inhibiteurs et en eau, % du poids | 7 max. | |
| Silicium, ppm | < 10 | ASTM D6130 |
| Bore, ppm | < 10 | |
| Phosphore. ppm | < 10 |
a solution aqueuse à 50 % du volume
b mesurée à 15,6 °C / 60 °F
Résultats typiques des essais de performance sur le Liquide de refroidissement
| Type de métal | ASTM D1384 CORROSION DANS LE VERRE | ASTM D2570 SERVICE SIMULÉ | ||
| Résultats de l’essai 1 | Spéc. max. | Résultats de l’essai 1 | Spéc. max. | |
| Cuivre | 1 | 10 | 2 | 20 |
| Brasure | 3 | 30 | 20 | 60 |
| Laiton | 0 | 10 | 5 | 20 |
| Acier | 0 | 10 | 3 | 20 |
| Fonte | 1 | 10 | 2 | 20 |
| Aluminium | 12 | 30 | 20 | 60 |
1 Perte de poids, sauf signe négatif indiquant un gain de poids, par coupon en milligrammes. Valeurs pour un liquide de refroidissement composé d’éthylène glycol vierge.
| Résultats de l’essai1 | Spécification | |
|---|---|---|
| ASTM D4340 Corrosion de l’aluminium qui dissipe la chaleur (mg/cm2/semaine) | 0,1 | 1,0 maximum |
| ASTM D2809 Cavitation, érosion, corrosion de la pompe à eau en aluminium | 9 | 8 minimum |
1 Perte de poids par coupon en milligrammes (moyennes pour deux essais). Valeurs pour un liquide de refroidissement composé d’éthylène glycol vierge.
AVIS : Le produit est expédié conformément aux lois et aux règlements en vigueur concernant la classification, le conditionnement, l’expédition et la manutention. La performance et les données des propriétés physiques de ce produit sont des résultats typiques et non des spécifications de vente, sauf où un maximum ou un minimum est indiqué. Consulter la fiche signalétique pour de plus amples renseignements.
Comme les conditions d’usage et les lois applicables peuvent varier d’un endroit à l’autre et changer avec le temps, le client a la responsabilité de déterminer si les produits et les renseignements dans ce document conviennent à l’usage qu’il en fait et il doit s’assurer que son lieu de travail et ses pratiques d‘élimination sont conformes aux lois et aux autres promulgations gouvernementales applicables. La garantie de Recochem est limitée à ce que les produits soient conformes aux spécifications énoncées. C’est la responsabilité de l’utilisateur final de déterminer si le produit convient selon les recommandations du manuel du propriétaire et de suivre les instructions du fabricant du moteur.