SPÉCIALEMENT FORMULÉ POUR LES VÉHICULES NORD-AMÉRICAINS
Le liquide pour freins OEM DOT 4 est une préparation spécialement conçue pour une utilisation dans les cas où le LIQUIDE POUR FREINS DE VÉHICULE À MOTEUR DOT 4 est recommandé par le constructeur du véhicule. Développé pour une utilisation dans les véhicules nord-américains, y compris GM, Chrysler et Ford. Compatible avec le liquide rempli en usine et tous les autres liquides pour freins DOT 4. Satisfait aux normes fédérales CMVSS-116 et SAE J1704, ou les dépasse. Peut remplacer ou être utilisé avec des liquides pour freins classés DOT 3 et DOT 4. ERBP humide 155 °C (311 °F) min.

SPÉCIALEMENT FORMULÉ POUR LES VÉHICULES ASIATIQUES
Le liquide pour freins OEM DOT 4 est une préparation spécialement conçue pour une utilisation dans les cas où le LIQUIDE POUR FREINS DE VÉHICULE À MOTEUR DOT 4 est recommandé par le constructeur du véhicule. Développé pour une utilisation dans les véhicules asiatiques, y compris Honda, Acura, Toyota, Lexus, Scion, Nissan, Infiniti, Mazda, Hyundai, Kia et autres. Compatible avec le liquide rempli en usine et tous les autres liquides pour freins DOT 4. Satisfait aux normes fédérales CMVSS-116 et SAE J1704, ou les dépasse. Peut remplacer ou être utilisé avec des liquides pour freins classés DOT 3 et DOT 4. ERBP humide 155 °C (311 °F) min.

SPÉCIALEMENT FORMULÉ POUR LES VÉHICULES EUROPÉENS
Le liquide pour freins OEM DOT 4 est une préparation spécialement conçue pour une utilisation dans les cas où le LIQUIDE POUR FREINS DE VÉHICULE À MOTEUR DOT 4 est recommandé par le constructeur du véhicule. Développé pour une utilisation dans les véhicules européens, y compris BMW, MB, VW / Audi, Porsche, Saab, Volvo, Jaguar, Mini, Peugeot et autres. Compatible avec le liquide rempli en usine et tous les autres liquides pour freins DOT 4. Satisfait aux normes fédérales CMVSS-116 et SAE J1704, ou les dépasse. Peut remplacer ou être utilisé avec des liquides pour freins classés DOT 3 et DOT 4. ERBP humide 155 °C (311 °F) min.