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Líquido OEM para transmisión automática de baja viscosidad para múltiples vehículos (MVLV)

Aditivos de alto rendimiento y aditivos para combustibles

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El fluido de transmisión automática de baja viscosidad de varios vehículos OEM se basa en una tecnología avanzada a base de aceite sintético para un alto rendimiento en los vehículos modernos. Este lubricante es el más adecuado para transmisiones automáticas de más de 6 velocidades de alta eficiencia con una vida útil prolongada del fluido y capacidades de carga más pesadas. Su baja viscosidad cumple con las especificaciones OEM más exigentes y ofrece una mejor economía de combustible.

Formulado para vehículos asiáticos que requieren mayor eficiencia: Honda®, Acura®, Hyundai®, Kia®, Mazda®, Mitsubishi®, Nissan®, Toyota®
Cumple o supera el último requisito de: Honda / Acura DW-1; Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P / N 040000C90SG, SP-IV / SPH-IV; JASO Clase 1A, M315; Mazda FZ; Mitsubishi ATF-J3; Nissan Matic S; Toyota / Lexus / Scion Tipo WS

Formulado para vehículos norteamericanos que requieren mayor eficiencia: Chrysler®, Dodge®, Jeep®, Ford®, GM®, Saab®
Cumple o supera el último requisito de: Chrysler / Dodge / Jeep P / N 05127382AA, 68043742AA, 68157995AA; Ford MERCON® LV, SP; GM DEXRON® VI; Saab N / P 93 165 147 – AW-1; ATs ZF de 8-9 velocidades, M-1375.4 (6HP)

Formulado para vehículos europeos que requieren una mayor eficiencia: Audi®, BMW®, Jaguar®, Mercedes Benz®, Mini®, Porsche®, VW®
Cumple o supera el último requisito de: Bentley P / N PY112995PA; BMW / MINI P / N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163514, 83 22 2152426; Jaguar Fluid 8432; Land Rover N / P TYK500050, LR0022460; Maserati P / N 231603; Mercedes-Benz 236.12 / 14/41; Porsche P / N 000 043 304 00; Volkswagen / Audi G 055005 (-A, A2), G 055 540 (A2), G 055162 (A2 / A6), G 060162 A1 / A2 / A6; ATs ZF de 6-8 velocidades, M-1375.4 (6HP)

El fluido de transmisión automática de baja viscosidad de varios vehículos OEM se basa en una tecnología avanzada a base de aceite sintético para un alto rendimiento en los vehículos modernos. Este lubricante es el más adecuado para transmisiones automáticas de más de 6 velocidades de alta eficiencia con una vida útil prolongada del fluido y capacidades de carga más pesadas. Su baja viscosidad cumple con las especificaciones OEM más exigentes y ofrece una mejor economía de combustible.

Formulado para vehículos asiáticos que requieren mayor eficiencia: Honda®, Acura®, Hyundai®, Kia®, Mazda®, Mitsubishi®, Nissan®, Toyota®
Cumple o supera el último requisito de: Honda / Acura DW-1; Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P / N 040000C90SG, SP-IV / SPH-IV; JASO Clase 1A, M315; Mazda FZ; Mitsubishi ATF-J3; Nissan Matic S; Toyota / Lexus / Scion Tipo WS

Formulado para vehículos norteamericanos que requieren mayor eficiencia: Chrysler®, Dodge®, Jeep®, Ford®, GM®, Saab®
Cumple o supera el último requisito de: Chrysler / Dodge / Jeep P / N 05127382AA, 68043742AA, 68157995AA; Ford MERCON® LV, SP; GM DEXRON® VI; Saab N / P 93 165 147 – AW-1; ATs ZF de 8-9 velocidades, M-1375.4 (6HP)

Formulado para vehículos europeos que requieren una mayor eficiencia: Audi®, BMW®, Jaguar®, Mercedes Benz®, Mini®, Porsche®, VW®
Cumple o supera el último requisito de: Bentley P / N PY112995PA; BMW / MINI P / N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163514, 83 22 2152426; Jaguar Fluid 8432; Land Rover N / P TYK500050, LR0022460; Maserati P / N 231603; Mercedes-Benz 236.12 / 14/41; Porsche P / N 000 043 304 00; Volkswagen / Audi G 055005 (-A, A2), G 055 540 (A2), G 055162 (A2 / A6), G 060162 A1 / A2 / A6; ATs ZF de 6-8 velocidades, M-1375.4 (6HP)

embalaje

USA
CANADA
DRUM/USA
DRUM/CANADA

nivel de especificación / rendimiento

Shell Rotella

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